Banner

EV зарядный кабель

Электромобили так же удобны, как и их настройка зарядки. Выбор неправильного кабеля может означать потраченное впустую время, ограниченный доступ к зарядке или даже риски для безопасности. Правильный EV зарядный кабель должен соответствовать как зарядному порту вашего автомобиля, так и разъему зарядной станции.

EV зарядный кабель Список продуктов

8 results

Зарядный кабель переменного тока, IEC 62196-2 тип 2, 16 / 32 A, 110-240 В

Наша китайская фабрика кабелей для зарядки электромобилей AC производит прочные 5-метровые зарядные кабели, предназначенные для зарядных устройств AC EV. Эти кабели соответствуют стандарту IEC 62196-2 (тип 2), обеспечивая совместимость с широким спектром электромобилей. Они поддерживают однофазную мощность...
EV зарядный кабель

Зарядный кабель EV от OEM, 250 В / 480 В, 16 / 32 А, ГБ / Т до типа 1

Наш завод по производству кабелей для зарядки электромобилей OEM в Китае специализируется на производстве высококачественных индивидуальных зарядных кабелей для электромобилей. Эти кабели имеют универсальную зарядную мощность 7 кВт, поддерживающую системы как 250 В, так и 480 В, с текущими номиналами...
EV зарядный кабель

Кабель для зарядки электромобилей типа 1, SAE J1772, 3.5/7 кВт, 16 / 32 А, IP67

Поставщик зарядного кабеля для электромобилей IEC 62196-2 предлагает высококачественное решение для зарядки электромобилей. Этот кабель имеет длину 5 метров, обеспечивая гибкость и удобство для пользователей. Он оснащен разъемом от типа 1 до типа 2, что обеспечивает совместимость с широким спектром...
EV зарядный кабель

IEC 62196-2 зарядный кабель EV, 16 A / 32 A, тип 1 - тип 2

Поставщик зарядного кабеля для электромобилей IEC 62196-2 предлагает высококачественное решение для зарядки электромобилей. Этот кабель имеет длину 5 метров, обеспечивая гибкость и удобство для пользователей. Он оснащен разъемом от типа 1 до типа 2, что обеспечивает совместимость с широким спектром...
EV зарядный кабель

Зарядный кабель EV типа 2, IEC 62196-2, трехфазный, 16 A, 5 M

Зарядный кабель EV Type 2 - это высококачественное решение для зарядки электромобилей. Соответствующий стандарту IEC 62196-2 , этот кабель имеет трехфазное соединение с током 16 А и номинальным напряжением 480 В. Он поставляется с разъемами типа 2 на обоих концах, что обеспечивает совместимость с большинством...
EV зарядный кабель

Трехфазный зарядный кабель EV, 32 A, 480 В, тип 2 - тип 2

Трехфазный зарядный кабель EV - это высокопроизводительное решение для зарядки электромобилей. Этот 5-метровый кабель поддерживает мощный ток 32 А и напряжение 480 В, что обеспечивает более быстрое время зарядки. Он оснащен разъемами от типа 2 до типа 2 и соответствует стандарту IEC 62196-2 . Кабель...
EV зарядный кабель

16 A кабель для зарядки EV, 250 В, 5 метров, тип 2 - тип 2

Зарядный кабель EV 16 A - надежное решение для однофазной зарядки электромобилей. Этот 5-метровый кабель оснащен разъемами с напряжением 250 В и разъемами типа 2 и типа 2, соответствующими стандарту IEC 62196-2 . Он обеспечивает надежную долговечность благодаря кабелю с рейтингом IP55 и разъемам с рейтингом...
EV зарядный кабель

Однофазный зарядный кабель EV, 32A, 230 В переменного тока, тип 2 до GB / T

Поставщик однофазного зарядного кабеля для электромобилей предлагает высококачественный 5-метровый зарядный кабель, предназначенный для электромобилей. Этот кабель имеет вилку типа 2 на одном конце и вилку GB / T на другом, что обеспечивает совместимость с широким спектром электромобилей. Он поддерживает...
EV зарядный кабель
Всего записей 8, 12 записи на страницу
On this page

почему важен правильный кабель

Большая часть путаницы вокруг зарядки ev связана с широким разнообразием типов вилок, режимов кабеля и специфических стандартов страны. В Европе кабель режима 3 со вилкой типа 2 является стандартным, в то время как в Северной Америке водители обычно используют вилки типа 1 или CC. понимание этих различий помогает вам безопасно и эффективно заряжаться.

типы и режимы кабеля

Кабели для зарядки ev относятся к четким категориям:

режим 2-подключается к обычной домашней розетке через коробку управления. используется в основном для чрезвычайных ситуаций или зарядки с низким энергопотреблением (до 3,7 кВт).

Режим 3-предназначен для настенных коробок или общественных зарядных станций, поддерживает до 22 кВт AC. Это самый распространенный тип кабеля в Европе.

быстрая зарядка постоянного тока – доступна на общественных станциях с фиксированными кабелями (CC, CHAdeMO, Tesla), обеспечивая мощность до 350 кВт.

конструкция и материалы

хотя они могут выглядеть простыми, кабели для зарядки ev разработаны для долговечности и безопасности.

медная проводка обеспечивает отличную проводимость.

Изоляционный слой защитит от удара и перегрева.

наружные куртки из резины или термопластика устойчивы к погоде, жаре и износу.

совместимость напряжения

Кабели ev построены в соответствии с региональными системами напряжения:

Европа: 230В (режим 2), 230/400В (режим 3).

США: 120 В/240 В (режимы 2 и 3).

Зарядка постоянного тока: 400 В по всему миру.

встроенные преобразователи внутри автомобиля управляют этими напряжениями, но сам кабель должен соответствовать системе для безопасной эксплуатации.

длина кабеля

Длина кабеля влияет как на удобство, так и на эффективность.

стандартный диапазон действия: 4-10 метров.

общий выбор: 5-7 метров для типичной домашней и общественной зарядки.

длина более 10 метров: может привести к потере энергии или перегреву.

Вам нужно принести свой собственный кабель?

домашняя зарядка: почти всегда требуется собственный кабель.

Общественные зарядные устройства переменного тока (Европа): многие из них не включают кабели, носят кабель режима 3.

Быстрое зарядное устройство постоянного тока: всегда включает в себя фиксированный кабель.

Нагнетатели Tesla, Ionity, электрификация Америки: предоставьте встроенные кабели.

Примечание безопасности: удлинительный шнур

Не рекомендуется использовать удлинительный шнур для зарядки ev. они могут перегреваться, снижать напряжение или вызвать пожарную опасность. Используйте только сертифицированные кабели ev, предназначенные для высоких нагрузок.